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オヤジ会忘年会

夏のキャンプ以来で集まりました。

12月14日(金)新宿18時半西口交番前集合、店予約なし・・・なんとかなるやろ・・・
世間は忘年会ピーク。ものすごい人でした。

今回は、4人ということで動きやすい人数ではありましたが・・・

「ご予約ですか?」「ご予約の方で・・・」「9時の空きになります・・・」・・・

と、10軒ほどの店に門前払いをくらいながら、なんとかたどり着いたのがココ

ぐるなびに写真が出ている6人席へ「移動をお願いするかもしれません」と言われて案内されましたが、結局移動することもなく過ごせました。

「Die Kocher」として、活動していた(いまも解散したわけではありませんが)頃は、毎週のようにスキー、登山、ハイキング、サイクリング、MTB、カヌー、キャンプ等へ出かけていましたが、今も元気に活動しているメンバーもいるとはいえ、当然のように頻度は激減しています。

みんな忙しい世代になってしまいましたね。

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コメント

うぃーす。
金曜日は楽しかったです。

今は車で頭がいっぱいです。
おいらはスバルアウトバックがいいんだけど。
それにしてもパジェロは残念です。まだまだ現役だったのに。
ちゃんとオイル交換しないとこんな目にあいます。

投稿: とっちゃん | 2007年12月17日 (月) 16時46分

とっちゃん、コメントありがとう!
オイルランプが点かないなんて、想定の範囲外やもんなあ。
ボクのビートは、チェックエンジンランプが点灯して困っています。(始動時に点灯してても、しばらくするとたいてい「もわぁ~ん」って感じで消えるんよね。)おそらく基板の接触不良だろうとのことですが、ホントにエンジン壊れたらどうなることやら・・・
次の車ですが、ホンダのクロスロードなんてどうですか?

投稿: やまとのとのさま | 2007年12月18日 (火) 12時06分

とっちゃんさんこんにちは、初めましてHiroshiと申します。
とのさまにはいつもいじめられているのですが、めげずに頑張っています。(笑)
オイル交換だけは豆に(でも、以前は5000kmとか言っていましたが、最近は廃液処理の環境問題もあるので、20000kmとディーラーでは言っているようです。ずいぶんといい加減な話しですが。)交換した方が良いと思います。
私も以前ハイラックサーフに乗っていた時、オイル洩れに気がつかず、オイルが殆ど空になりかけの状態で走っていて、どうもおかしいのでディーラーに行ったら、オイルが空なので、エンジンの内部に傷が付いてしまっていたら、エンジン総取替えと言われましたが、何とか大丈夫でした。
状況はよくわかりませんがね、パジェロ・デリカの三菱系ディーゼルは本当に欠陥の可能性もあるので、気をつけた方が良いですよ。
良く調べて、原因が原因ならクレーム処理で対応させた方が良いと思います。
P.S.とのさまのエンジンチェックランプは、きっといじめてばかりで愛情が足りないせいだと思います。
いじめられてばかりの、私のハートのチェックランプも点灯しかけているので・・・(笑)

投稿: Hiroshi | 2007年12月18日 (火) 16時42分

Hiroshiさん

ハートのチェックランプが点灯しかけだなんて、おっしゃれー!!

投稿: やまとのとのさま | 2007年12月18日 (火) 21時55分

そんなお洒落なもんじゃないです。
いじめられて壊れてしまう寸前と言う意味です。
もーいじめないで下さい!
ビート君の気持ちが良くわかります。

投稿: Hiroshi | 2007年12月18日 (火) 22時45分

新古車MPVにて新しい車は決定しました。
長く乗りたいものです。
オイル交換は忘れずに(笑)。

投稿: とっちゃん | 2007年12月27日 (木) 12時27分

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